Racunalni programi za 3D modeliranje povrsinskih kopova i/ili podzemnih prostorija te planiranje proizvodnje predstavljaju temelj za upravljanje procesima i alat za projektiranje rudarskih radova. Paketi imaju siroku primjenu u određivanju svih parametara sustava povrsinske i podzemne eksploatacije tako da je moguce ucinkovito i brzo povezivanje geologije ležista, topografije terena, tehnoloskih procesa i ekonomike s pripadajucim vrlo važnim vizualnim informacijama koje prate tabicne podatke. Danas vec postoji preko tisucu profesionalnih programa koji obuhvacaju ekonomsku ocjenu povrsinskog kopa, rezerve, transportne komunikacije i sve druge tehnoloske procese, a u nastavku su navedeni samo oni koji su najistaknutiji i dostupni autoru ovog rada. Ovaj rad koncipiran je tako da se na nekoliko primjera prikažu mogucnosti 3D modeliranja, kako bi se spoznao znacaj racunalne tehnike i primijenjenih programa pri projektiranju povrsinskih kopova i podzemnih prostorija. Kao model istraživanja poslužila su ležista boksita na podrucju eksploatacijskog polja "Bespelj" kod Jajca.

The work presented here provides a mathematical model for solving the problem of lubrication (calculation of efficiency) of worm gear drives, including a description of the engagement geometry and comprehensive modeling of the worm gear drive lubrication process based on the physical characteristics of the lubricant and the applied materials of contact bodies. The established mathematical model is based on the thermo-elasto-hydrodynamic (TEHD) lubrication theory that has proven to be successful in the analysis of journal bearings. The solution of the problem on hand by analyzing the loss of power in gearing, i.e. by analyzing the efficiency ratio of the gear, is basically reduced to the problem of mathematical modeling of local friction coefficients in the oil film along the contact line of the gears. The applicability of TEHD lubrication and the developed computer program were verified by comparing numerical results with experimental values obtained on a test bench using a real worm gear.